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　　首先先要檢查散熱器是否過熱了，如果是散熱器溫度過高的話呢，那就是說明氣缸墊沖壞了，出現(xiàn)異常了。此時注意檢查機體上平面與缸蓋結合面是否嚴重翹曲變形，若變形應及時修理。如散熱器溫度不高，則說明冷卻水循環(huán)不良，應檢查風扇皮帶是否折斷或嚴重打滑。若正常，再檢查散熱器出水管是否被吸癟，內孔有無脫層堵塞，查明原因予以排除，應急的辦法是在吸癟的管內放適當大的彈簧支撐。再檢查節(jié)溫器的膨脹筒是否破裂，破裂應更換。如節(jié)溫器正常，則說明水泵損壞，應認真檢查修理水泵。

　　如果不是突然出現(xiàn)的溫度過高現(xiàn)象，應提高發(fā)動機轉速觀察加水口是否翻水，同時注意是大量還是少量翻水。如大量翻水，且散熱器溫度不均，則說明有些冷卻管被堵，在嚴寒的冬季更應注意。當加水口少量翻水且發(fā)動機溫度前低后高時，則表明分水管已損壞或堵塞，應及時更換。若非上述原因，可能是冷卻系水垢過多，水道不暢。如加水口處不翻水，則應對冷卻系外表及發(fā)動機機械部分進行認真檢查分析。